走行2万キロ到達。もう少し、というところまで来ていたので、先々週は普段の通勤に加え、通勤→横浜のギャラリーへ→帰宅、で約95キロ、休日に自宅→江ノ島→茅ヶ崎→帰宅、で約105キロ。思惑通り、江ノ島行きの途中、467号線長後付近で到達。直前に記念写真を一枚。いつもこういうチャンスはうまくいったためしがないので、ちょっとびっくり。
まあ、まずまずよく走りました。3年3ヶ月かかったのは決して早くはないけれど、こんなものでしょう。ここまで消耗部品は結構まめに交換してきたけれど、とうに延びて交換時期になったチェーンと、このチェーンのおかげで変な風に磨耗してしまったスプロケット（後ろのギア）については手抜き、というか、ほったらかしにしてきた。というわけで、先週は部品（チェーンとスプロケット＋コネクティングピン）と工具（チェーン切り、フリーホイー＾ル外し二種）の入手にあてて、全部揃ったところで、月曜日に交換作業を敢行。
チェーンを切るのはたぶん冗談抜きで35年ぶりw。こんなに簡単だったかな～と思うくらい天下のshimanoの工具は使いやすく、スプロケットの方（これは生まれて初めて）も、事前のリサーチとイメージトレーニング(?)のおかげでスムーズに進行して、あわせて30分もかからずに終了。11T～32Ｔ（1速から8速の歯車の数です）と、いかにも「クロスバイクです」という感じにワイドだったスプロケットは13T～26Tとロード用の中ではワイドな奴とはいえ、大分クロースレシオなものに交換。ま、うまくいくことがはっきりしている、いかにもありがちな改造ではあります。
結果は予想外に良好。なんだか細かくシフトするのが楽しくなって、結果的には、ほんの少し（通勤片道につき1分半程度?）楽に速く走れるように。もう少し調整を進めればさらに気分良く走れそうな予感が。
2万キロを支えてくれたチェーンは、106コマであわせると、ちょうど二コマ分伸びていました。次はBBまわりの工具も揃えようかと。何はともあれ、機械いじりは楽しいな～。
